在G20峰会的启发下，佳通团队决定更进一步，与E-liability Institute开展合作，对E-liability概念进行试点测试，并评估佳通如何实施更合理的碳核算做法，同时减少其流程的碳排放。
二十国集团（G20）是国际经济合作的主要论坛之一（G20秘书处，2022年）。G20由19个国家（阿根廷、澳大利亚、巴西、加拿大、中国、法国、德国、印度、印度尼西亚、意大利、日本、韩国、墨西哥、俄罗斯、沙特阿拉伯、南非、土耳其、英国和美国）和欧盟组成，在国际经济事务治理和全球经济架构建设中发挥着至关重要的作用。
2022年，G20轮值主席国印度尼西亚在巴厘岛举办峰会，就促进多样性增长的策略、行动计划和合作等各种议题展开对话和工作组讨论。
通过向保护国际（Conservation International）等组织捐款，佳通长期为保护工作贡献自己的力量。在G20峰会的启发下，佳通团队决定更进一步，与E-liability Institute开展合作，对E-liability概念进行试点测试，并评估佳通如何实施更合理的碳核算做法，同时减少其流程的碳排放。
E-Liability简介
哈佛大学Robert Kaplan和牛津大学Karthik Ramanna两位教授合作开发的E（即“环保”）-liability是一种核算方法，允许各组织就其直接排放总量和供应商排放量（即“从摇篮到大门”）及其任何产品和服务的相关排放量（例如：一部智能手机、一吨水泥或在其网站上的搜索）产生实时、准确和可审核的数据。
点击此处详细了解E-Liability。
佳通在试行E-liability方面的经验
佳通轮胎连同全球领先的水泥、能源、医疗和钢铁公司率先试行了E-liability方法。佳通轮胎质量品保部总监François Petiot先生及其核心团队能够跨越供应链垂直领域，获得有关其温室气体（GHG）排放水平以及其他污染和废物关键排放领域的深刻见解。
佳通团队与E-liability概念创始者密切合作，能够分解复杂的轮胎制造过程，从而确定生产线上的主要排放源。该团队专注于两个能耗最高的过程：轮胎复合和轮胎硫化。
Petiot及其团队通过分析发现，电力和炭黑来源的二氧化碳排放量极高，导致轮胎碳评分很低，这激励着他的团队积极探索碳减排创新。同时，供应商也希望在减少碳足迹方面开展合作，推荐其他产品和技术来减少碳排放。
通过为期四个月的试行，Petiot对每条轮胎的平均排放量以及降本方法有了清晰的了解，创造了跨制造垂直行业合作生产清洁产品的新机遇。
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参考资料
参考文献 G20秘书处。 参考文献 （2022年12月2日）。 参考文献 关于G20。摘自G20：https://www.g20.org/en/about-g20/#overview
E-Liability Institute Inc.。（2022年12月2日）。关于E-Liability。摘自E-Liability Institute：https://e-liability.institute/about-e-liability/
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